作为大运河北京段的主线之一，拥有800年历史的坝河正变得越来越年轻。经过河道清淤、岸线修复、慢行绿道等工程，坝河2.3公里示范段滨水空间已经焕新亮相股民配资网站，年底前还将通航到城市副中心。届时，北京天然河湖通航里程有望超过100公里。
下午4点多，天空飘着小雨，在郎园Station文创园的亲水平台上，人们坐在天幕下聊着天。一旁的书店里，有读者特意靠在临窗的座位上看书，微风吹过，雨珠坠落在坝河的水面上，荡起一串串涟漪。
“最近来的比较多，这里挺宁静的，环境也比较好。今天天气也不热，周围又有树又有草又有水，坐在外面挺舒服的。”王女士说，园区里面有买手店、咖啡店、西餐店等，水边坐久了还可以去旁边其他店逛逛，这里自然环境和现代环境有一个融合，挺好的。
郎园坐落在坝河边，由纺织仓库改建而来，从前这里临水但不亲水。自从去年10月坝河改造后，原本交通不太便利的园区人气旺了起来，店铺已经满租。坝河边的慢行路网如植物的藤蔓一般串联起商圈、居民区和将府公园。游客不必从正门进入文创园，顺河流乘皮划艇或者沿河骑自行车来都可以。
郎园Station副总经理王彦介绍，坝河改造之前，园区跟河道中间隔着一道围墙，从园区这边是看不到河道的。水务部门启动改造后，把围墙拆了，等于说园区就实现了水岸融合一体，岸边设置了很多的休闲椅、吧台、外摆等。改造完了以后，园区河边的商业店铺一个月时间就从原来的30%增长到了100%的出租率，今年客流比去年增长50%以上。未来，园区在河边还会做音乐会等各种场景活动。
郎园Station的变化是坝河焕新的一个缩影。坝河西起东直门，东流汇入温榆河，全长21.7公里。其中，西起颐堤港，东到郎园Station的坝河示范段全长2.3公里，这是一片水绿交融的带状滨水空间，沿线的建筑、交通、绿化、水体被巧妙缝合起来，其中，郁郁葱葱的花木有14.6公顷，盈盈流淌的水域有7公顷。
今年底，坝河将完成10公里河段滨水空间改造提升，其中坝河口蓄滞洪区总体建设面积约248公顷，能够实现338万立方的雨洪调蓄功能，有效保障城市副中心防洪安全。同时，延续“伴着河流骑回家”的总体设计理念，还将贯通河道两岸慢行体系，依托于老堤和新堤，打造共计26.8公里的特色双堤风景道，并新建3座跨河特色人行桥，实现两岸慢行自由畅通。
朝阳区水务局建设管理科科长马海涛表示，希望将坝河打造成第二条亮马河，通过坝河的水上空间开放，给老百姓提供更多的可亲可近的水上活动区域。今年区水务局启动了酒仙桥路以下4个船闸的建设，预计今年年底主体工程将完成，最终将实现从颐堤港湾坐上游船，直达温榆河的15公里游船航线。游船顺着北运河将到达副中心，实现全程28公里的游船通航。
近年来，北京水务部门持续推进滨水空间建设。目前正在编制《北京市滨水空间开放共享专项规划》，引导商业空间“向水开放”，吸引不同消费需求人群“向水集聚”，致力于打造水城共融的城市复合空间。
在中心城区，除了坝河外，还规划建设“点靓凉水河”、清河、北小河、小月河、永定河引水渠等滨水空间。在城市西部，重点建设永定河“两园一河”以永定河为轴，联动首钢园、园博园，打造空间融合的滨水活力新地标。在城市东部，重点建设北运河滨水空间，依托大运河文旅资源，将运河西岸打造成为商文旅体融合发展的时尚潮玩街区。在新城地区，谋划建设顺义龙道河、延庆妫水河、怀柔雁栖河、平谷洳河、金海湖等滨水空间，打造一批山水交响的生态休闲空间。
市水务局运行管理处副处长张松表示，目前，大运河、潮白河、昆玉河、亮马河等河段已实现游船通航，全市天然河湖游船通航里程已达80公里以上，今年底前全市天然河湖通航里程将力争超100公里。未来北京还将推出更多的天然河湖游船航线。
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